一、铁路信号装置限界测量仪产品概述北京精准伟业测控技术有限公司是一家从事铁路、桥梁、隧道检测仪器研发、生产和销售的高科技企业,拥有数十项技术,管理机制科学、健全,通过ISO9001质量体系... ...
TYJJ-2接触网几何参数测量仪仪是电气化铁路接触网几何参数测量的专用仪器。接触网检测仪系采用红光半导体激光器和相位脉冲技术,可对接触网的导高、拉出值、定位器坡度、锚段关节、线岔、超高、轨距和红线等参数... ...
无缝线路位移观测仪采用远距离非接触光电转换法测量钢轨的位移量。具体做法是在钢轨上被测点用红漆标记,主机安装在位移观测桩上,通过主机中光学成像系统测量(监测)测量点的位移变化情况... ...
轨底坡是轨底与轨道平面之间形成的横向坡度。由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也应有一个向内的倾斜度,此即形成轨底坡。钢轨设置轨底坡,可使其... ...
轨道是行车的基础,其中钢轨直接承受机车、车辆荷载,是轨道中重要的组成部件,其技术状态直接影响铁路的运输能力和行车。 长:117cm 高:18cm 宽:11cm ...
BJMH型导线磨耗测试仪是公司开发的由高的传感器测头承担数据(磨耗后接触线残存高度)采集任务,测头通过压缘杆接触各测点,运用Zigbee技术数据无线传输,地面接收装置同步显示数据并进行分析... ...
BJSW型锁定轨温测量仪运用纵横弯曲理论,可准确测量无缝线路温度力和实际锁定轨温,为无缝线路技术管理提供依据。该仪器的研制成功并投入使用,对无缝线路的胀轨、断轨,做好无缝线路的技术管理意义重大。 ...
沉降测量仪采用远距离非接触光电转换法测量钢轨的爬行。具体做法是在钢轨上被测点用红漆标记,主机安装在位移观测桩上,通过主机中光学成像系统测量(监测)测量点的位移变化情况。系统可以... ...
我公司的TYJM-1型激光铁路车轮检查仪顺利通过铁道部计量产品,是通过铁道部铁专量具的智能型激光车轮、轮缘检查仪器。TYJM-1型激光铁路车轮检查仪将成为我国铁路建设上的好帮手。 ...
钢轨温度力及锁定轨温测量仪运用纵横弯曲理论,可准确测量无缝线路温度力和实际锁定轨温,为无缝线路技术管理提供依据。该仪器的研制成功并投入使用,对无缝线路的胀轨、断轨,做好无缝线路的技术管理意义重大。 ...
BJLF-6型远距离裂缝观测系统由于采用高精的光学成像系统及别工业CCD镜头,真正实现了远距离的非接触裂缝检测,具备常规非接触裂缝检测无法实现的角度及距离检测,真正自标定... ...
用于桥梁等大型建筑的振动测试,同时可以检测两维方向震动。采用整体式光路测量稳定,自动标定放大倍数,锂电池供电,现场测量不用交流电。主要参数:检测距离500米,量程0.8米,0.... ...
用于桥梁等大型建筑的振动测试,同时可以检测两维方向震动。采用整体式光路测量稳定,自动标定放大倍数,锂电池供电,现场测量不用交流电。主要参数:检测距离500米,量程0.8米,0.... ...
测试范围:0~10mm 放大倍数:40倍/20倍/13倍/10倍,可选 (使用40倍探头) 自动读数测量范围:0.01~2.1 mm 自动读数:优于0.01mm(±0.007mm) (使用20倍探头... ...
检测距离:5-50米 2. 检测:±0.02mm 3. 标定:优于0.02mm 4. 测距:±1mm 5. 角度补偿:2" ...